Jeep | 10:47 |
Наследник 04.05.2007 Марка
Jeep всегда была тесно связана в нашем понимании с историей Второй
Мировой Войны. Небольшие открытые автомобили Willys, поставляемые в
Россию по "ленд-лизу" в суровые военные годы стали настоящей легендой,
наряду с "тридцатьчетверкой" и гвардейским минометом "Катюша". С тех
пор минуло уже более 60 лет, но и сейчас можно с восхищением говорить
об уникальной машине, проходимости которой могут позавидовать многие
современные внедорожники. В России начало весны всегда связано с огромным всплеском продаж новых автомобилей. После зимнего затишья, в преддверии летнего сезона многие люди делают выбор в пользу новой машины, поэтому наблюдать автомобильный бум у нас в стране стало уже привычным делом. Стремясь отвоевать "лакомый кусок" российского автомобильного рынка, крупнейшие производители с началом потепления везут в Россию самые последние новинки. Пример тому - компания Jeep, анонсировавшая появление нового, уже третьего поколения легендарной модели Wrangler (тип JK) на российском рынке.  В
новом внедорожнике Wrangler слились воедино опыт и технологии,
накопленные компанией Jeep за долгие годы производства этих машин.
Несмотря на внешнее сходство с моделью предыдущего поколения, нынешний
Wrangler получил совершенно новую раму, более мощные двигатели и
просторный салон.Специально разработанная для нового внедорожника рама отличается от предыдущей жесткостью на изгиб, которая возросла на 100%, а на кручение на 50%. Подвеска автомобиля также подверглась переработке. Например, оптимизировано соотношение характеристик амортизаторов на ходе отбоя и ходе сжатия и повышена их чувствительность. Помимо этого, изменены также геометрические параметры рулевого привода.  Благодаря
этим нововведениям подвеска стало гораздо лучше сглаживать колебания
кузова, на порядок выросла точность управления и маневренность.Помогать водителю в управлении автомобилем будет система динамической стабилизации (ESP), антиблокировочная система, система уменьшения крена автомобиля.  Многие
владельцы автомобилей предыдущего поколения часто жаловались на высокий
уровень шума, поступающий в кабину и доставляющий дискомфорт при
движении.Новый Wrangler стал гораздо тише - уровень шума и вибраций в салоне уменьшился примерно на 20%. Впервые в истории, Jeep Wrangler оснастили дизельным двигателем. Созданный компанией VM Motori, которая частично принадлежит корпорации DaimlerChrysler, двигатель объемом 2,8 л развивает мощность 130 кВт и максимальный крутящий момент 400 Н•м в диапазоне от 2000 до 2600 об/мин.  Новый
двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой
передач, или с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Но
выбор для России ограничен только "автоматом".В базовую комплектацию всех версий Jeep Wrangler входит шестицилиндровый бензиновый двигатель с V-образным расположением цилиндров (V-6), с рабочим объемом 3,8 л и верхним расположением распределительных валов. Двигатель развивает мощность 146 кВт и крутящий момент 315 Н•м. Совместно с данным двигателем в силовой агрегат входит 6 ступенчатая механическая коробка передач (в РФ не поставляется) или (по заказу, для РФ стандартно) автоматическая коробка передач.  По
сравнению с 4-литровым шестицилиндровым рядным двигателем (I-6),
которым был оснащен предшественник данного автомобиля, мощность
3,8-литрового двигателя V 6 возросла, максимальный момент реализуется в
широком диапазоне частот вращения (от 3400 мин-1 и выше), а расход
топлива уменьшился.Чем теперь действительно может похвастаться новый Wrangler, так это эргономичным и комфортабельным салоном. Если раньше сидеть на заднем сидении было тяжелым испытанием хоть одному, хоть двум пассажирам, то теперь ситуация изменилась в лучшую сторону. Ширина салона в области плеч увеличена на 9,9 см, в области бедер - на 4 см, а зазор перед коленами возрос на 3 см (по сравнению с предыдущей моделью Jeep Wrangler). Водитель и передний пассажир тоже не останутся в накладе, ведь на новой модели появились удобные облегающие сиденья с высокими спинками. Jeep
Wrangler оборудован новой жёсткой крышей "Jeep"s Freedom Top" состоящей
из трех частей: левой и правой передних панелей и задней секции. Сами
секции изготовлены из лёгкого материала, поэтому сделать из своего
джипа кабриолет сможет даже один человек без посторонней помощи.
Традиционно можно будет заказать машину с мягким верхом новой
конструкции "Sunrider". Мягкий верх можно либо полностью свернуть, либо
оставить небольшой "лючок" над головами водителя и пассажира, размер
которого составляет 132 на 76 мм. Новый
Jeep Wrangler на российском рынке предлагается в двух и четырехдверном
варианте. Самая доступная двухдверная версия с 3.8-литровым двигателем
в комплектации Sport стоит 31 200 Евро. Версия с тем же двигателем, но
с четырехдверным кузовом и в более дорогой комплектации Sahara
обойдётся на 6 900 Евро дороже.А вот турбодизельный Wrangler с тем же четырехдверным кузовом доступен по цене от 33 700 Евро. Все автомобили Wrangler производятся на вновь отстроенном сборочном заводе корпорации Chrysler "Toledo South" (Южный завод в Толедо) в штате Огайо, США. | |
| Просмотров: 7821 | Добавил: denis-men | Рейтинг: 0.0/0 | | |
| Всего комментариев: 80 | 1 2 3 ... 7 8 » | ||||||||||
| |||||||||||
| 1-10 11-20 21-30 ... 61-70 71-80 | |||||||||||
